Συνήθεις αιτίες σφάλματος μετασχηματιστών ρεύματος

1. Κατά τη χρήση του μετασχηματιστή ρεύματος, το σώμα έχει μη φυσιολογικό θόρυβο, κραδασμούς και άλλους ανομοιόμορφους ανώμαλους θορύβους. Αυτό το είδος φαινομένου αστοχίας δεν είναι εμφανές υπό φορτίο, αλλά μετά το ανοιχτό κύκλωμα, λόγω της αύξησης της πυκνότητας μαγνητικής ροής και της δράσης του μη ημιτονοειδή μαγνήτη, η δόνηση του φύλλου πυριτίου χάλυβα δεν είναι εμφανής, ο ήχος δεν είναι ομοιόμορφος, προκαλώντας μεγάλο θόρυβο.

2. Φαινόμενα εκκένωσης και ανάφλεξης στους ακροδέκτες και τους αρμούς εξαρτημάτων του δευτερεύοντος κυκλώματος. Όταν το κύκλωμα είναι ανοιχτό, λόγω της δευτερεύουσας υψηλής τάσης του μετασχηματιστή ρεύματος, υπό την επίδραση της υψηλής τάσης, οι σύνδεσμοι και οι ακροδέκτες των στοιχείων του δευτερεύοντος κυκλώματος του μετασχηματιστή ρεύματος θα εμφανίζονται ανώμαλοι. Για παράδειγμα, όταν η εκκένωση και η ανάφλεξη είναι σοβαρές, η απόδοση μόνωσης των εξαρτημάτων θα μειωθεί και θα εμφανιστεί το φαινόμενο της βλάβης της μόνωσης.

3. Η προστασία ρελέ γραμμής δυσλειτουργεί ή αρνείται να ενεργήσει. Υπό κανονικές συνθήκες, μετά από ένα λανθασμένο ταξίδι ή ατύχημα τριαντάφυλλου, το σφάλμα μπορεί να εντοπιστεί και να αντιμετωπιστεί κατά τον έλεγχο της αιτίας.

4. Ο μετρητής κυκλώματος υποδεικνύει μη φυσιολογική πτώση ή επιστροφή στο μηδέν. Εάν ο βρόχος ρεύματος του μετρητή είναι ανοιχτός, θα έχει κάποια επίδραση στο τριφασικό αμπερόμετρο. Μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την ένδειξη τριφασικού αμπερόμετρου, να χαμηλώσει την ένδειξη του μετρητή ισχύος, να κάνει το αμπερόμετρο να μην περιστρέφεται ή να επιβραδύνει. Εάν μερικές φορές η ένδειξη του μετρητή δεν είναι διαθέσιμη, μπορεί να βρίσκεται σε κακή κατάσταση επαφής.

5. Το σώμα του μετασχηματιστή ρεύματος θερμαίνεται σοβαρά, συνοδευόμενο από ανώμαλα φαινόμενα όπως περίεργη μυρωδιά, αποχρωματισμό της επιφάνειας του κελύφους και καπνό. Αυτό το φαινόμενο δεν είναι εμφανές όταν το φορτίο είναι μικρό. Όταν το κύκλωμα είναι ανοιχτό, δημιουργείται μη φυσιολογική οσμή λόγω έντονου μαγνητικού κορεσμού, έντονης υπερθέρμανσης του πυρήνα του σιδήρου, αύξησης της θερμοκρασίας της θήκης και θέρμανσης της εσωτερικής μόνωσης. Εάν είναι σοβαρός, ο καπνός θα καεί.

6. Ο καπνός του οργάνου, του μετρητή βατώρας, του ρελέ και άλλων εξαρτημάτων έχει καεί. Αυτή η κατάσταση ανιχνεύεται και αντιμετωπίζεται όταν ελέγχεται η αιτία μετά από ένα λάθος ταξίδι ή ένα ατύχημα κατά την υπερπήδηση. Η εξάντληση των εξαρτημάτων έχει κάποια επίδραση στον μετασχηματιστή ρεύματος, η οποία θα προκαλέσει δύο φορές σπάσιμο του μετασχηματιστή ρεύματος και βραχυκύκλωμα του μετασχηματιστή ρεύματος δύο φορές.